Trong những năm gần đây, việc buôn bán các sản phẩm rừng gỗ giữa Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ" đã đạt được tiến bộ lớn, và sự hợp tác thương mại đã đạt đến một đỉnh cao mới, chuỗi giá trị song phương đã được tích hợp chặt chẽ và sự bổ sung thương mại đã được cải thiện đáng kể. Tuy nhiên, bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như phát triển khu vực không cân bằng, môi trường bên ngoài không chắc chắn và các rào cản thương mại xanh, sự hợp tác thương mại của các sản phẩm rừng gỗ giữa Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ" đang phải đối mặt với những thách thức lớn. Làm thế nào để nắm bắt các cơ hội phát triển của việc cùng xây dựng "vành đai và đường bộ", sử dụng các lợi thế về địa lý để thúc đẩy việc xây dựng hệ thống chuỗi giá trị khu vực do Trung Quốc và các quốc gia dẫn đầu dọc theo "vành đai và đường bộ", và xây dựng hệ thống hợp pháp gỗ của Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "Vành đai và đường bộ.
Hợp tác đã được đào sâu
Việc buôn bán các sản phẩm rừng gỗ giữa Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ" đã cho thấy một xu hướng tăng trưởng ổn định, trong đó việc thương mại xuất nhập khẩu với các quốc gia silk lụa hàng hải (chủ yếu tập trung ở 10 quốc gia ASEAN), cũng như thương mại xuất khẩu với các nước Nam Á và các nước Tây Á; Thương mại với các quốc gia đường lụa trên đất liền tương đối nhỏ và tập trung, chủ yếu là sáu quốc gia CIS. Từ quan điểm phân phối địa lý trong nước, khu vực phía đông là một cửa sổ quan trọng cho việc buôn bán các sản phẩm rừng gỗ với các quốc gia dọc theo "vành đai và đường"; Các khu vực trung tâm và phía tây có tương đối ít liên kết thương mại với các quốc gia dọc theo "vành đai và đường" trong các sản phẩm rừng gỗ, nhưng quy mô thương mại đã tăng dần trong những năm gần đây.
Với sự tiến bộ liên tục của toàn cầu hóa kinh tế, hệ thống phân chia chuỗi giá trị toàn cầu đã trở thành một mô hình mới về sản xuất bộ phận sản phẩm gỗ và rừng. Hiện tại, tỷ lệ nhập khẩu và giá trị xuất khẩu của Trung Quốc được gia tăng dọc theo các quốc gia "một vành đai và một đường" đã tăng đáng kể, đặc biệt là giá trị gia tăng nhập khẩu, "một vành đai và một con đường" đã vượt qua Hoa Kỳ và trở thành nhà cung cấp chính của các sản phẩm rừng gỗ ở Trung Quốc. Ngoài ra, các đặc điểm khu vực của giá trị gia tăng của thương mại sản phẩm rừng gỗ giữa các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ" đã làm sâu sắc hơn, đặt nền tảng cho việc xây dựng chuỗi giá trị khu vực "vành đai và đường".
Trong những năm gần đây, sự bổ sung thương mại giữa Trung Quốc và các quốc gia Silk Road đã được tăng cường đáng kể và so với ngành công nghiệp giấy, ngành chế biến gỗ đã cho thấy sự bổ sung mạnh mẽ hơn và xu hướng tăng trưởng ổn định hơn. Trung Quốc và các quốc gia trên đường hàng hải có sự bổ sung thương mại xuất sắc trong ngành công nghiệp giấy, nhưng có những biến động lớn và chúng dễ bị các yếu tố kinh tế và chính trị bên ngoài.
Thử thách thương mại cùng tồn tại
Con đường Silk Overland đã cung cấp các cơ hội mới cho việc mở các khu vực nội địa miền trung và phía tây, và con đường tơ lụa hàng hải đã cung cấp một nền tảng mới để mở ra các khu vực ven biển phía đông. Nhờ cơ sở hạ tầng tiên tiến, các lợi thế chính sách và tài nguyên phong phú, khu vực ven biển phía đông đã trở thành lực lượng chính của buôn bán các sản phẩm rừng gỗ giữa Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ". Ngược lại, các khu vực nội địa Trung và Tây có cơ sở hạ tầng tương đối lạc hậu, đầu tư bên ngoài ít hơn và giao dịch tương đối ít với các sản phẩm rừng gỗ ở các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ".
Bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như suy thoái kinh tế toàn cầu và trò chơi giữa các cường quốc, nhu cầu của các quốc gia dọc theo "vành đai và đường" để tham gia vào hệ thống phân chia chuỗi giá trị toàn cầu bắt đầu chuyển từ "hiệu quả" sang "an ninh và khả năng phục hồi". Mạng lưới thương mại của các sản phẩm rừng gỗ ở các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ" rất phức tạp, liên quan đến nhiều sản phẩm và thị trường. Mặc dù cung cấp tài nguyên sản phẩm rừng gỗ phong phú cho nước ta, sự đa dạng này cũng phải đối mặt với nguy cơ biến động giá và thay đổi chính sách thương mại trên thị trường quốc tế. Sự bất ổn địa chính trị cũng sẽ có tác động trực tiếp đến việc buôn bán các sản phẩm rừng gỗ ở Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ", điều này có thể dẫn đến sự gián đoạn của tuyến đường thương mại của các sản phẩm rừng gỗ, hoặc thậm chí thành lập lại quan hệ thương mại.
Với việc thúc đẩy nhận thức bảo vệ sinh thái toàn cầu, các rào cản thương mại xanh đã dần trở thành một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến thương mại quốc tế. Rào cản thương mại xanh thường bao gồm các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường nghiêm ngặt và các yêu cầu bền vững, chẳng hạn như hệ thống chứng nhận rừng, không chỉ đại diện cho các yêu cầu ngày càng cao của thị trường quốc tế đối với hệ thống chứng nhận và ghi nhãn các sản phẩm rừng bền vững, mà còn trở thành chìa khóa để tiếp cận thị trường. Trung Quốc và các quốc gia dọc theo vành đai và đường bộ phải đối mặt với thách thức cải thiện chất lượng của các sản phẩm rừng gỗ để đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường quốc tế, thường liên quan đến việc quản lý chuỗi cung ứng và cải tiến quy trình sản xuất phức tạp. Đối với nhiều nhà sản xuất, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đáp ứng các tiêu chuẩn này có nghĩa là nhiều nâng cấp công nghệ và đầu tư vốn hơn. Do đó, các rào cản thương mại xanh đặt ra một thách thức lớn đối với Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường" trong việc tăng cường sức mạnh diễn ngôn của các quy tắc thương mại sản phẩm rừng gỗ.
Xây dựng chuỗi giá trị khu vực
Là một quốc gia có tài nguyên rừng khan hiếm, Trung Quốc nên áp dụng các chiến lược đa dạng để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của buôn bán các sản phẩm rừng gỗ trước những thách thức của tài nguyên rừng và thị trường trong và ngoài nước.
Đầu tiên, tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng và cải tiến hệ thống hậu cần. Ví dụ, bằng cách thúc đẩy việc xây dựng các kênh đất biển mới ở khu vực trung tâm và phương Tây, sự cân bằng thương mại của các sản phẩm rừng gỗ giữa các khu vực có thể được quảng bá một cách hiệu quả, do đó phát hành các lợi thế của thị trường siêu lớn và tiềm năng nhu cầu trong nước của Trung Quốc. Thứ hai, điều cần thiết là thiết lập một chiến lược giao diện hữu cơ trong và ngoài nước. Điều này có nghĩa là trong khi đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước, cũng cần phải tích cực phối hợp các yếu tố liên quan trên thị trường quốc tế, đặc biệt là đưa các quốc gia theo "vành đai và đường" vào phạm vi phát triển phối hợp. Hiện tại, Trung Quốc đã dần trở thành trung tâm của mạng lưới sản xuất và mạng lưới thị trường các sản phẩm rừng gỗ ở các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ", nơi đã đặt nền tảng cho việc thúc đẩy việc thành lập một mạng lưới thương mại khu vực với tính bao gồm mạnh mẽ và bổ sung cao. Do đó, chúng ta nên sử dụng nền tảng cùng xây dựng sáng kiến "Belt and Road" để xây dựng mô hình thương mại các sản phẩm lâm nghiệp quốc tế ổn định và cùng có lợi và thúc đẩy hợp tác chuyên sâu giữa các ngành công nghiệp sản phẩm lâm nghiệp Trung Quốc và nước ngoài.
Việc xây dựng chuỗi giá trị khu vực của các sản phẩm rừng do Trung Quốc và các quốc gia dẫn đầu dọc theo "vành đai và đường" có thể kiểm soát hiệu quả tác động của rủi ro bên ngoài đối với chuỗi giá trị khu vực. Cụ thể, bằng cách tăng cường hợp tác đa phương hoặc song phương trong khu vực, một mặt, Trung Quốc có thể tận dụng lợi thế của tài nguyên rừng và lực lượng lao động phong phú của các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ"; Mặt khác, các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ" có thể tận hưởng công nghệ sáng tạo của Trung Quốc, do đó làm giảm sự phụ thuộc thương mại vào hàng nhập khẩu từ các nước phát triển và duy trì an ninh và ổn định của chuỗi giá trị khu vực. Trung Quốc nên sử dụng hiệu quả sáng kiến "vành đai và đường bộ" để đẩy nhanh việc xây dựng lại chuỗi giá trị khu vực của các sản phẩm rừng gỗ do Trung Quốc và các quốc gia dẫn đầu dọc theo "vành đai và đường bộ", thúc đẩy các doanh nghiệp giao dịch sản phẩm lâm nghiệp "đi ra ngoài", mở rộng chuỗi giá trị công nghiệp của họ và tối ưu hóa việc bố trí mạng lưới thị trường của Trung Quốc.
Rào cản thương mại xanh là vấn đề chính mà các doanh nghiệp sản phẩm rừng gỗ của Trung Quốc phải đối mặt trong "đi ra ngoài". Để vượt qua các rào cản thương mại xanh và thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của buôn bán sản phẩm rừng giữa Trung Quốc và các quốc gia dọc theo "vành đai và đường bộ", Trung Quốc cần bắt đầu cải thiện các tiêu chuẩn chứng nhận rừng, tăng cường xây dựng hệ thống chứng nhận rừng trong nước và đảm bảo rằng nó phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế. Tăng cường canh tác rừng và quản lý bền vững, và đảm bảo sử dụng bền vững tài nguyên rừng thông qua quản lý khoa học và đổi mới công nghệ. Ngoài ra, là một quốc gia thương mại lớn của các sản phẩm rừng gỗ, Trung Quốc cần đóng vai trò hàng đầu trong việc thúc đẩy nhận thức về môi trường và tiêu chuẩn sản xuất của các doanh nghiệp trong nước để thích ứng với các yêu cầu thị trường quốc tế, để chiếm vị trí thuận lợi hơn trong thị trường sản phẩm rừng gỗ quốc tế.
